Las Fuerzas Armadas de Ucrania ya han recibido vehículos blindados de transporte de tropas Stryker. Acerca de esto escribió Nuestro Ministerio de Defensa, este equipo fue incluido en el paquete de asistencia técnico-militar. Y el 01 de noviembre de 2024, Estados Unidos se encuentra en un nuevo paquete de ayuda entregado otro lote de estos APC.
El 9 de enero, la publicación estadounidense Politico informó sobre el suministro de vehículos blindados de transporte de tropas Stryker. Recibió información sobre las discusiones relevantes de funcionarios anónimos del Departamento de Defensa de EE. UU. familiarizados con la situación. Posteriormente, esta información fue confirmada oficialmente por representantes del Pentágono.
Los vehículos blindados de transporte de personal Stryker entraron en el nuevo lote de ayuda militar a Ucrania. Por razones obvias, la necesidad de vehículos blindados de nuestro ejército crece constantemente y se planea cubrir algunas de estas necesidades a expensas de los vehículos blindados de transporte de personal estadounidenses. Estos vehículos blindados ciertamente aumentarán la movilidad y la capacidad de combate de las Fuerzas Armadas de Ucrania.
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De la reposición de pérdidas a la creación de nuevas unidades
Con el suministro de vehículos blindados a Ucrania en general, surgió una historia interesante que ilustra bastante bien los cambios en la estructura de las unidades militares de las Fuerzas Armadas.
Anteriormente, la OTAN literalmente eliminó tanques y vehículos de combate de infantería de estilo soviético de sus reservas para compensar de alguna manera las pérdidas de las tropas ucranianas sin forzar su logística, sus capacidades de reparación y sin la necesidad de entrenamiento de personal. Un esquema simple del estilo: "la unidad falló, reemplácela por una nueva". Sin embargo, muy pronto el equipo soviético en las reservas comenzó a agotarse y, aunque la situación está lejos de estar estancada, ha llegado el momento de que los modelos occidentales de equipo vayan a la zona de guerra.
Pero las futuras entregas de todos estos Leopard 2, M1A2 Abrams, Bradley y otros equipos llevarán la ayuda occidental a Kiev a un nivel completamente diferente. Aquí las viejas reglas de reemplazar unidades caídas por otras nuevas ya no funcionan. No funcionan simplemente porque, por ejemplo, reponer una compañía de tanques compuesta principalmente por T-64 de diversas modificaciones con un cierto número de tanques alemanes o británicos sería completamente inútil. Lo mismo ocurre con los vehículos de combate de infantería Marder, Bradley y los vehículos blindados de transporte de personal Styker.
Sincronización insuficiente en los sistemas de comunicación, falta total de unificación entre los equipos soviéticos y de la OTAN, desde los tipos de proyectiles hasta las piezas de repuesto con kits de reparación, el entrenamiento de tripulaciones y equipos de reparación: tal conjunto de problemas obligará a la formación de nuevas unidades basadas en máquinas occidentales o reformateando las ya existentes Por supuesto, esto aumentará significativamente el dolor de cabeza del mando de las Fuerzas Armadas, pero permitirá organizar - en gran medida debido a las características del equipo extranjero - grupos mucho más eficaces.
Le sugiero que finalmente conozca los vehículos blindados de transporte de personal estadounidenses Stryker.
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Un representante de la familia de vehículos blindados de transporte de personal de EE. UU.
El proyecto Stryker fue desarrollado por General Dynamics Land Systems (GDLS) a finales de los años 90. Su objetivo era crear una plataforma blindada con ruedas unificada y una familia de vehículos de combate y apoyo basados en ella. La nueva plataforma se basó en el vehículo blindado LAV III existente, que se desarrolló anteriormente para Canadá sobre la base del vehículo blindado de transporte de personal suizo Piranha.
A principios de la década de 2000, el ejército de EE. UU. había probado y recomendado su uso varias variantes de Stryker. En 2001-4,5 págs. El Pentágono hizo un pedido para la producción de unos 1126 Vehículos blindados de varias versiones. Para las fuerzas terrestres se compraron vehículos blindados de transporte de personal M1296, BMP M1127, vehículos de reconocimiento M1128, vehículos de apoyo contra incendios MXNUMX y otros.
El suministro de vehículos Stryker estuvo acompañado de un cambio en la estructura organizativa y de personal y en el equipamiento de las tropas. Dicho equipo entró en servicio de las llamadas brigadas medianas y aumentó significativamente su movilidad y proporcionó amplias capacidades de combate.
En 2003, unidades con vehículos blindados de transporte de personal Stryker participaron en una operación militar en Irak. Durante la operación en el marco de operaciones de combate reales, los vehículos blindados recibieron una calificación alta. Observaron un nivel bastante alto de protección, buena movilidad y facilidad de uso. Al mismo tiempo, la tecnología no protegió a las tripulaciones de todas las amenazas y los intentos de mejorar la protección afectaron negativamente a otros parámetros. Hablaremos de las ventajas y desventajas de esta máquina a continuación.
Es de destacar que los vehículos blindados de la familia Stryker se produjeron únicamente para las fuerzas terrestres estadounidenses. La empresa GDLS ofreció a clientes extranjeros otros modelos unificados, pero no el Stryker original. Si los dirigentes estadounidenses toman una decisión relevante en un futuro próximo, Ucrania se convertirá en el primer receptor extranjero de este equipo.
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Variantes del vehículo blindado de transporte de personal Stryker.
Como ya se mencionó, se lanzaron varias versiones del vehículo blindado de transporte de personal Stryker para diferentes propósitos. Se diferencian ligeramente entre sí, pero al mismo tiempo conservan sus principales capacidades y orientación funcional. Entonces, tenemos las siguientes opciones:
- Stryker M1126 ICV: en realidad, la versión básica del vehículo blindado de transporte de personal. La tripulación está formada por dos personas (comandante y conductor) y tiene capacidad para 9 soldados de infantería.
- Stryker M1127 (autocaravana): un vehículo de reconocimiento utilizado por unidades militares estadounidenses para reconocimiento, vigilancia y captura de objetivos. También lo utilizan a menudo exploradores de unidades de batallón que se mueven por el campo de batalla para recopilar y transmitir datos de vigilancia en tiempo real para conocer la situación y las intenciones del enemigo.
- Stryker M1128 (MGS)): un sistema de armas móvil. Esta versión del vehículo blindado está armada con un cañón estriado M105A68 (M1A68E1) de 4 mm.
- Stryker M1129 (MC): esta variante de APC, armada con un mortero Soltam de 120 mm, apoya a la infantería con cobertura contra incendios (bombas de alta precisión y bombas de racimo DPICM), fuerzas de supresión y proporciona iluminación de salida, iluminación IR, cortinas de humo, etc.
- Stryker M1130 (CV): una máquina de mando y estado mayor que proporciona a los comandantes las funciones de comunicación, recopilación de información, análisis y preparación de datos para misiones de combate; También se puede conectar a antenas de aviones para misiones conjuntas.
- Stryker M1131 (FSV): esta variante es un vehículo de apoyo contra incendios. Proporciona vigilancia y comunicación (4 redes de radio de combate protegidas) con identificación de objetivos, los datos se transmiten automáticamente a unidades de fusileros y artillería.
- Stryker M1132 (ESV): máquina de ingeniería. El ESV cuenta con sistemas integrados de neutralización de obstáculos y señalización de carriles, así como dispositivos de detección de minas.
- StrykerM1133 (MEV): vehículo de apoyo médico: proporciona asistencia y evacuación en caso de heridas y lesiones graves.
- Stryker M1134 (ATG): un vehículo antitanque armado con misiles guiados TOW para aumentar la infantería y el reconocimiento, puede disparar vehículos blindados de largo alcance más allá del alcance efectivo del cañón del tanque.
- Stryker M1135 (NBC RV): vehículo de reconocimiento con protección radiológica, biológica y antiquímica. Combina automáticamente información sobre contaminación de detectores con datos de sistemas meteorológicos y de navegación y transmite mensajes de alerta digitales al NBC.
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Principales ventajas de Stryker: protección y electrónica
Todos los modelos de la familia Stryker se basan en una plataforma con ruedas unificada, pero reciben diferentes equipos y armas. Dicha plataforma tiene una carrocería soldada de acero con diseño de motor central y un chasis de cuatro ejes con tracción en las cuatro ruedas. En la parte delantera del vehículo se encuentra el conductor, en la popa, el grupo de aterrizaje o el equipo especial.
Al considerar un modelo particular de equipo militar, la reserva se considera uno de los parámetros más importantes. Al mismo tiempo, no importa si nos referimos a un tanque, un vehículo de combate de infantería o un vehículo blindado de transporte de personal. Pero, teniendo en cuenta el hecho de que el vehículo blindado de transporte de personal no está diseñado para un ataque frontal a las posiciones de un enemigo bien armado, no vale la pena exigirle mucho.
Sin embargo, el Stryker puede convertirse en uno de los vehículos blindados de transporte de tropas más protegidos y al mismo tiempo más grandes del ejército ucraniano.
El blindaje propio del cuerpo en la proyección frontal proporciona protección de nivel 4 según el estándar STANAG 4569 (contra balas de 14,5 mm). Otras piezas resisten el impacto de una bala de 7,62 mm (nivel 3). Está prevista la instalación de una armadura Mexas con bisagras, gracias a la cual la parte frontal puede resistir el impacto de proyectiles de pequeño calibre. Parte del vehículo blindado de transporte de personal Stryker está equipado con protección activa Cortina de Hierro.
Ni el BTR-70/80 soviético, ni la mayor parte de los vehículos blindados de transporte de personal extranjeros, incluido el M113, pueden producir indicadores tan altos como el Stryker, por ejemplo, protección circular contra el fuego de una ametralladora de 14,5 mm. Esto se consigue gracias a que el cuerpo del Stryker está hecho de láminas de acero de alta dureza, que además están recubiertas con bloques de cerámica blindada que se atornillan. Al mismo tiempo, el peso del vehículo blindado de transporte de personal debido al uso de protección cerámica es de 16,47 toneladas, sólo media tonelada más que el del mismo BTR-82A.
Pero esa resistencia a los bombardeos en condiciones de combate supone también una mayor protección contra los fragmentos de proyectiles de artillería. Parece que la naturaleza de las hostilidades en las condiciones actuales no necesita explicación: la artillería gobierna la pelota allí, por lo que las unidades enemigas descubiertas durante el reconocimiento son inmediatamente cubiertas con artillería en el área de su alcance. Aquí, a diferencia de sus compañeros, Stryker parecerá mucho más rentable. Especialmente con una mayor protección contra las minas, que, junto con los hechos anunciados, reducirá drásticamente las bajas entre la infantería transportada en vehículos blindados.
Además, en el vehículo blindado de transporte de personal estadounidense se pueden instalar pantallas de celosía antiacumulativas, que protegen contra granadas antitanque del tipo PG-7 con una probabilidad de alrededor del 50%. La cuestión de si estos kits se suministrarán a Ucrania es una cuestión abierta, ya que esto amplía la gama y afecta al peso. Pero hay que tener en cuenta la posibilidad.
Durante la guerra en Afganistán, el Stryker fue mejorado con un nuevo conjunto de chalecos antibalas en forma de V que aumenta la protección contra minas antipersonal y artefactos explosivos improvisados.
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Armamento del vehículo blindado de transporte de personal Stryker.
En la modificación básica del vehículo blindado de transporte de personal Stryker, tenemos un módulo de combate controlado remotamente con una ametralladora de calibre mediano o grande o un lanzagranadas automático. Otras modificaciones de la máquina pueden llevar un cañón de pequeño calibre, una ametralladora de 105 mm, un mortero de 120 mm, misiles TOW, etc. d. El uso eficaz de las armas lo proporciona el sistema de control del campo de batalla FBCB2.
Otra ventaja del vehículo blindado de transporte de personal Stryker es la presencia de una mira térmica en el complejo de control de incendios. Es bien sabido lo importantes que son hoy en día los sistemas de imágenes térmicas. A diferencia de la óptica simple, con estos sistemas es posible detectar e identificar objetivos a una distancia de varios kilómetros en cualquier momento del día y en casi cualquier condición climática (la nieve muy intensa o la niebla completamente opaca reducen el rango de visión), lo que ser necesario no sólo en campos limpios convencionales, sino también en edificios de diferentes densidades.
Dado que la mayoría de los vehículos blindados de transporte de tropas del ejército ucraniano no tienen esa capacidad técnica, el valor del regalo estadounidense es enorme.
Cabe agregar que los vehículos blindados de transporte de personal Stryker están equipados con equipos de navegación GPS, lo que facilita la orientación en el terreno, así como la coordinación de acciones con las unidades vecinas. Por supuesto, todo el mundo tiene tabletas y teléfonos con acceso a Internet, pero el equipamiento integrado ofrece mayores oportunidades de interacción entre el vehículo blindado, su infantería y las conexiones cercanas. Sin embargo, en lo que respecta al trabajo con "vecinos", el aparato estadounidense también dispone de un sistema de reconocimiento de "extraños", que minimiza la posibilidad de fuego amigo.
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Potente motor diésel
Toda la plataforma de transporte blindado de personal Stryker está equipada con un motor diésel Caterpillar 3126 con una capacidad de 350 hp. Con un peso de combate de al menos 17 toneladas, los coches de la familia son capaces de desarrollar velocidades de hasta 95-97 km/h en la carretera y fuera de ella. Debido al gran peso, los coches no flotan y los obstáculos de agua con una profundidad de hasta 1,2 m se pueden superar vadeando.
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Comodidad para tripulación y tropas.
Como ya mencioné, la tripulación del vehículo blindado de transporte de personal Stryker está formada por dos personas: el comandante y el conductor del vehículo. Están colocados en la parte delantera del vehículo blindado de transporte de personal. El grupo de desembarco, compuesto por hasta 9 personas, se encuentra dentro del vehículo blindado de transporte de tropas.
También vale la pena decir que Stryker ofrece condiciones mucho más cómodas para la infantería que los modelos soviéticos y muchos occidentales, incluido un vehículo blindado de transporte de personal tan masivo como el M113. Además, el vehículo blindado de transporte de personal Stryker tiene un funcionamiento más fiable y no es muy difícil de reparar.
El equipo adicional debe incluir un sistema automático de extinción de incendios con sensores en el motor y en el compartimiento de aterrizaje, que también pueden ser activados por el conductor, tanques de combustible montados externamente y un compartimiento de tripulación herméticamente cerrado. El asiento del comandante está equipado con una cámara termográfica día-noche, que le permite ver lo mismo que el conductor. El comandante de la máquina tiene una vista de casi 360 grados; La visión del conductor es de poco más de 90 grados. Además, el vehículo del comandante tiene un sistema de comunicación digital FBCB2 (Combatant Command Brigade Force XXI y inferiores), que proporciona comunicación entre vehículos a través de mensajes de texto y una red de mapeo, así como comunicación entre batallones.
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Características técnicas del vehículo blindado de transporte de personal Stryker.
- Dimensiones: longitud 6,95 m; ancho 2,72 m; altura 2,64m
- Armadura: casco en V, armadura estándar con armas pequeñas y protección contra metralla, IDED y protección contra minas.
- Armamento: ametralladora de 7,62 mm o 12,7 mm, o lanzagranadas automático de 40 mm y lanzamisiles guiados antitanque Javelin.
- Peso: en condiciones de combate 16,74 toneladas.
- Velocidad máxima: hasta 100 km/h
- Alcance operativo: 500 km
- Capacidad: 2 tripulantes + 9 combatientes de fuerzas especiales.
- Equipo adicional: inflado centralizado de neumáticos, sistema de protección NBC, cámara termográfica día/noche, mapa de red y sistema de comunicación.
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¿Existe alguna desventaja para el vehículo blindado de transporte de personal Stryker?
Entre ellos, en primer lugar, cabe destacar la baja transitabilidad en suelos frágiles, típica de todos los vehículos de ruedas, independientemente del país de origen. Esto, por supuesto, es importante en las condiciones de la papilla de chernozem ucraniana. Sistema de control de presión de neumáticos StrykerPor supuesto que sí, pero cómo se mostrará en tales condiciones es una gran pregunta. Especialmente en el caso de utilizar rejillas antiacumulación, que aumentan el peso de la máquina.
Esto también incluye la baja estabilidad del vehículo blindado de transporte de personal Stryker durante maniobras bruscas y conducción todoterreno debido a su alto centro de gravedad. Los casos de vuelcos de estos vehículos blindados estadounidenses no son tan raros, aunque eso no significa que sea un desastre.
Otro problema es la estabilidad de los sistemas y unidades Stryker APC a bajas temperaturas, como ocurrió, por ejemplo, en Alaska. Incluso a -10°С, el número de averías de estos vehículos aumentó tanto que se dedicó más tiempo a su reparación que al trabajo de combate durante los ejercicios militares. Por eso será interesante ver cómo funciona este vehículo blindado de transporte de personal en nuestras condiciones.
Sin duda, estas pequeñas desventajas no se pueden comparar con sus principales ventajas: buena protección y un alto nivel de equipamiento técnico, que no se encuentra en los vehículos blindados de transporte de tropas de fabricación rusa.
Estoy seguro de que nuestros defensores en primera línea necesitan un equipo tan confiable y protegido. Por lo tanto, estamos sinceramente agradecidos a nuestros socios occidentales, en particular a los EE.UU., por su apoyo y suministro de armas modernas.
Creemos en nuestros defensores. Los invasores no tienen dónde escapar de las represalias. ¡Muerte a los enemigos! ¡Gloria a las Fuerzas Armadas! ¡Gloria a Ucrania!
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